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鼎强聚丙烯网状纤维案例--【江苏】南京纬三路隧道
2016年1月1日，由中国交建采取PPP模式投资建设的南京纬三路过江隧道(现名扬子江隧道)正式通车！之所以选择鼎强纤维成为合作伙伴，就是因为鼎强聚丙烯网状纤维专业生产时间长，产品质量非常好，价钱也实惠。江苏南京纬三路过江通道工程是南京开工建设的一项跨江成网成环新工程，继“万里长江第一隧”纬七路南京长江隧道2009年8月全线贯通之后，又一条南京长江隧道。
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鼎强增韧增粗钢纤维案例--【福建】螺洲大桥
螺洲大桥——全国跨径最大的三塔自锚式悬索桥，采购了鼎强增韧增粗钢纤维。螺洲大桥位于南台岛与闽侯青口组团间，横跨乌龙江江面。 螺洲大桥被乌龙江北、中、南汊水域分成4个部分，所以整个工程北起南台大道螺洲立交修建终点处(北接线工程)，包了括北汊桥梁、龙祥岛立交、中南汊桥梁及南接线省道203线立交等几部分，跨水域长度累计达3.5公里。乌龙江河道具有南浅北深的特点，因而北汊桥梁是...
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鼎强纤维素纤维案例--【安徽】合福高铁
合福高铁是京福高铁的重要一段，全长852公里。全线设有福州、闽清北、古田北、南平北、武夷山东、武夷山北、五府山、上饶、婺源、黄山北、歙县北、铜陵北、合肥南等22个车站。鼎强纤维有幸参与了合福高铁建设的纤维供应，优质的鼎强纤维素纤维，鼎强聚丙烯腈纤维得到了工程建设单位中铁二十局的认可。
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鼎强聚丙烯纤维案例--【陕西】安毛高速公路
2009年7月由中国铁建中铁十七局集团三公司承建的安（康）毛（坝）高速公路AME6合同段所辖3座隧道全部贯通。 安康至毛坝高速公路是国家规划高速公路网中包（头）茂（名）线的重点路段，是陕西省“三纵四横五辐射”高速公路网的重要组成部分，三公司担负的施工管段地处秦岭深处，沟壑纵横、地势险峻，施工难度相当大。全长1500米的牛山隧道，围岩多是IV、V类泥质板岩，地质结构最复杂、危险...
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