?钢纤维增强混凝土是以水泥浆、砂浆或混凝土为基材,以纤维为增强材料组成的一种复合材料。在水泥浆、砂浆或混凝土基体中掺入抗拉强度高、极限延伸率大、抗碱性好的纤维可以有效的限制在外力作用下水泥基料中裂缝的扩展。在受载初期,基体和纤维共同承受外力,而前者是外力的主要承受者;当基体开裂后,横跨裂缝的纤维成为外力的主要承受者。

由于纤维的存在,从微观机制上改良了基体的力学性能,并且可以实现按使用要求设计材料,从而使纤维混凝土成为一种重要的新型建筑材料,被广泛的用于土木工程中。

    在工程实际中,常用的纤维有钢纤维、石棉纤维、植物纤维、玻璃纤维、尼龙纤维、高密度聚乙烯纤维、聚丙烯纤维、维尼纶纤维、丙纶纤维、晴纶纤维、碳纤维及开夫勒(Kvelar)纤维等。由于钢纤维能成批生产,价格便宜,施工方便,故近年来钢纤维混凝土的研究和应用发展最快。

钢纤维混凝土的性能：

钢纤维混凝土与普通混凝土相比,其主要优点有:

1.强度和重量的比值增大。

2.抗拉强度和主要由主拉应力控制的抗剪、抗弯、抗扭强度明显提高。

3.变形性能明显改善。

4.抗收缩和徐变性能有所提高。

5.抗裂和抗疲劳性能有较大改善。

6.具有较好的物理耐久性和化学耐久性。

纤维增强混凝土的应用和研究状况：

1963年J..PRomualdi和G.B.Baston发表了一系列关于钢纤维混凝土裂纹开展的机理,提出了纤维间距理论,从而开始了这种新型复合材料的实用化开发研究阶段20[,2’,22]。70年代,美国开发了熔抽技术,制造出廉价的钢纤维,为钢纤维混凝土的实际应用创造了有利条件。此后20多年,钢纤维混凝土在世界各国的开发研究受到普遍重视,尤以美国、1日本、英国进展最快。我国研究和应用钢纤维混凝土开始于70年代,而近年来,发展异常迅速,已经得到广泛的应用和深入的研究,已连续召开了八届全国纤维水泥与纤维混凝土学术会议。工程中应用较广的有隧洞衬砌、桥梁、铁路轨枕、大跨建筑物、管道工程、维修加固工程等23[一27]。但我国纤维混凝土的应用和研究还远远落后于发达国家,据估计1997年欧洲钢纤维用量约为3万吨,我国在各项工程中碳钢纤维用量约为7千吨,远远低于发达国家。

在促进钢纤维混凝土技术发展和实用化过程中,其基本性能和基础理论研究也取得了较大的进展。在力学性能上分别进行着宏观、细观和微观三个层次的研究。对钢纤维增强机理提出了复合材料理论和纤维间距理论以及在此基础上发展起来的其他理论。当今的研究又进一步深化到界面细观结构和由此产生的界面效应、钢纤维混凝土微观结构与宏观行为的关系。

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