影响浙青混合料性能的原因很复杂，广大科技工作者采取了很多措施以提高混合料性能，延长使用寿命。改性浙青及的应用对提高混合料的性能起到了积极的作用，但随着交通量及轴载的不断加大，路面仍出现了一些病害。随着世纪新材料、复合材料等在很多领域的成功应用，在混合料中掺加增强纤维作为一种改善浙青混合料性能的途径登上了历史舞台。木质素纤维、矿物纤维等浙青混合料路用性能的研究和工程应用表明掺入增强纤维是一种改善、提高混合料性能的有效措施。但包括聚丙稀腈纤维在内，由于纤维浙青混合料的应用时间短、纤维浙青混合料的复杂性，仍存在许多函待解决的问题：
      ①应用于路面纤维种类有限，且都有一定的局限性，满足不了道路建设飞速发展的需求，需要有更多更好的纤维的出现。
      ②已有研究主要集中在纤维混合料性能的研究，对纤维本身性能特征指标及纤维掺量对沥青混合料的影响不够系统深入；
      ③对纤维沥青混合料性能的研究缺乏综合性及系统性，己有研究讨论了纤维对浙青混合料某一方面性能的改善，而对其它方面分析较少。
      ④对纤维浙青混合料的特殊性和纤维的改善作用机理的分析不够深入。
      ⑤目前进入公路建设市场的纤维种类和生产厂家很多，但目前还没有纤维的检测标准，人们对纤维的选择和使用存在盲目性。
      ⑥由于浙青材料具有的粘弹性特性及温度敏感性，人们对浙青基材的力学性能的认识不足，再加上沥青混合料组成的原材料及级配差异很大，纤维在浙青混合料中所起的作用和机理十分复杂，目前的研究为定性的探讨分析。
      ⑦对纤维浙青混合料的施工工艺的探讨还有待加强，特别是在如何保证纤维能够均匀分散和施工温度的确定等重要环节上还有待于提出更加具体的建议和要。

      聚丙烯腈纤维是一种抗裂强度高，分散效果好。应用领域有：桥梁工程、道路工程、水利港口工程、建筑工程、隧道地铁工程、机场工程等等。
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