由于高强混凝土脆性明显，采用纤维改善高强混凝土的性能尤为必要。因此钢纤维高强高性能混凝土，已经成为国内近年来研究应用的一个热点，开展了大量的试验研究。试验表明，在高强高性能混凝土基体中掺入适量的钢纤维后，形成的钢纤维高强高性能混凝土，既具有高强高性能混凝土自身优点，又对高强高性能混凝土基体起到增强、增韧和阻裂作用，可显著地改善其脆性性质，并能较大地提高混凝土基体的抗拉、抗疲劳、抗冲击爆炸等一系列性能。
　　钢纤维高性能混凝土最主要的优点是在于其拌合料具有良好的工作性，硬化后混凝土又有优良的结构密实性、耐久性和较高的强度。为此，在材料和配合比方面，与钢纤维普通混凝土相比，水胶比低，胶凝材料用量大，通常在500kg/m3～600kg/m3.如果完全使用水泥，既不经济，且水化放热量大，对混凝土微观结构的形成不利。因此，钢纤维高性能混凝土要掺入一定量的微细填充材料来代替部分水泥。目前使用较多的微细填充材料有硅粉、磨细矿渣、粉煤灰及沸石粉等，主要应用于国防工程和重要的建筑工程及桥梁工程。

　应用表明，钢纤维普通混凝土（SFPC）路面的厚度，当钢纤维体积率为0.8%～1.5%，约为同类混凝土路面厚度的40%～60%，使路面的物理力学性能有明显改善，厚度可大幅度减薄，但是，路面工程的总造价一般比同类混凝土路面要高10%～20%，从经济分析角度看，造价相应要高，影响了钢纤维混凝土在路面的推广应用。