中铁21局江西向莆铁路用鼎强聚丙烯网状纤维
向莆铁路,国家一级快速铁路干线,途经江西省南昌市、抚州市和福建省三明市、福州市、莆田市。正线全长632.359公里。设计时速200公里/小时,货运时速120公里/小时。全线共设24个车站。2007年11月23日开工建设,2012年11月29日全线贯通,2013年8月9日,全线进行联调联试,2013年9月26日客运线正式开通运营,2013年12月30日货运线试运行,2014年3月1日货运线正式开通运营。向莆线是一条客货共线的快速铁路,也是福建连接内陆腹地的第一条快速铁路。它穿越武夷山、金铙山、大金湖、玉华洞、青云山等七大名胜景区,被誉为“中国最美高速铁路”。
中铁21局修建该段铁路用鼎强聚丙烯网状纤维,鼎强聚丙烯网状纤维,称为纤维网,是一种聚丙烯颗粒为原料,经特殊加工和处理制成的一束束互相交织成网状的纤维。加入混凝土基料中,经搅拌后,形成纤维单丝或网状结构充分张开,在混凝土内部形成一种乱向支撑体系。能极有效的控制混凝土及水泥砂浆的早期的塑性收缩和沉降裂纹。大大提高混凝土的抗渗、抗破碎、抗冲击性能,增强混凝土韧性和耐磨性,从而使建筑物的寿命大大延长,极大地减少工程维护费用。
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