西宝客运专线（武汉中鼎合作项目）又名西宝高铁，东起陕西西安，西至宝鸡，是徐州至兰州铁路专线的重要组成部分，与既有陇海线等共同构成陆桥通道，是横贯中国长江以北东西的铁路主通道之一，为国家重大铁路基础设施建设重点项目。

    西宝客运专线位于陕西省关中地区。西宝客运专线全线共设西安北站、咸阳秦都站、杨陵南站、岐山站、宝鸡南站五个车站。起点为郑西客运专线西安北站，终点为宝鸡南站正线全长138公里，宝鸡市境内74公里，全线新设3处车站，即杨凌南站、岐山站和宝鸡南站，桥梁19座，隧道一座、总长120.2公里，占全线总长的87.1%，总投资169亿。

西宝客运专线建成后，兼有城际铁路性质，与郑西、徐郑客专以及在建的宝鸡至兰州客运专线相连，形成陇海客运专线，本段客运专线的建设，对支持地方经济发展，推进西安、宝鸡城市群的形成，对加强陆桥通道运输能力，提高运输质量具有重要的意义和作用；本段客运专线的建设，将从根本上解决既有通道运输紧张状况，对扩大东西通道能力、完善路网结构、强化路网主骨架建设，实现铁路跨越式发展均具有重要的意义和作用。

此桥用武汉中鼎生产的鼎强纤维，鼎强纤维抗惨、抗裂、防水等优点，武汉中鼎16年来，以品质赢得客户，以质量赢得销量，多年来和大型国企合作，在路桥、房建用到鼎强纤维不计其数。