与普通路面相比较，钢纤维混凝土路面厚度要比普通路面薄一半左右，这样的混凝土一般要加入钢纤维的比重在 1% 左右。如果是双车道路面，一般不会设置纵向缝隙，而横向缝隙之间的空隙最好控制在500px左右，距离最大不能超过 0.5m。

复合式路面有双层式路面、三层式路面等。双层式路面是往全路面板厚的上层铺设钢纤维混凝土，约占全厚的40% 至 60%。三层式复合路面是上层和下层均制成钢纤维混凝土层，两层之间夹普通混凝土层。实践表明，在有较高机械化铺设条件的地区宜使用三层式复合路面。在碾压混凝土中掺入钢纤维，路面的强度与韧性就会增强，碾压混凝土的力学性能也会因此得以改善。