鼎强

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欢迎来到武汉市中鼎经济发展有限责任公司!主营玄武岩纤维,聚丙烯腈纤维,钢纤维,聚丙烯纤维!

19年专业混凝土抗裂纤维生产厂家郑重承诺 :免费样品与批量供货同质同价


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鼎强纤维,致力于打造高品质纤维制造一线品牌
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[鼎强动态]中鼎鼎强纤维简介[ 2022-10-20 09:52 ]
武汉市中鼎经济发展有限责任公司成立于2003年9月,与湖北省内外多所大专院校和世界500强中铁集团、中交集团等施工企业建立了密切的长期合作关系,是较早致力于研究混凝土抗裂纤维在高铁工程、隧道工程、地铁工程、公路及桥梁工程、工业与民用建筑工程及装饰装修工程等方面的广泛应用的股份制企业。 公司生产的鼎强牌系列按原材料分为五大类,聚丙烯类(聚丙烯纤维,改性聚丙烯纤维,聚丙烯网状纤维,防爆纤维,造纸纤维等),钢纤维类(镀铜微丝钢纤维,剪切钢纤维,铣削钢纤维等),植物纤维类(纤维素纤维),腈纶纤维类(聚丙烯腈纤维),PET纤维类(聚酯纤维)。2011年研发出新产品——RP-CHOP(脱硝催化剂)纤维,预防蜂窝式脱硝催化剂生产过程中的爆裂,提高产品一次性成品率 。2013年开始拓展钢纤维、玄武岩纤维生产与销售,位于武汉市黄陂区前川新城工业园占地11.53亩武汉中鼎产业园正在建设中 。
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[鼎强动态]交通强国,鼎强纤维被互联网赋能一路前行[ 2022-10-17 21:03 ]
截至2021年底,中国铁路营业里程达到15万公里、高速铁路达到4万公里,公路总里程达到528万公里、高速公路里程达到16.9万公里。在狂魔基建的大背景下,武汉市中鼎经济有限责任公司的鼎强聚丙烯纤维、纤维素纤维、聚丙烯网状纤维、聚丙烯腈纤维,镀铜微丝钢纤维应用到国家重点工程----深圳盐田港工程,哈大、京沪、成渝等高铁工程,南京纬三路隧道工程,西藏机场建设工程,珠海横琴交通枢纽工程,还有援外的中马友谊大桥,非洲维尔纳小学等。
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[行业资讯]钢纤维混凝土掺量配合比知多少?[ 2020-11-26 12:07 ]
钢纤维混凝土掺量配合比,根据钢纤维型号和混凝土标号不同,还有施工工艺要求等具体情况来确定。 比如某单位的UTPC高强度混凝土预制件,使用的水泥是c55,钢纤维是镀铜微丝钢纤维,建议推荐的工艺配方是60-150kg 某高强度路面采用石英砂工艺,水泥标号C35、钢纤维型号联排端勾长径比80,推荐钢纤维产量60-80kg。 高强度无尘车间地坪,采用的是金刚砂工艺、水泥用的C40、钢纤维型号为端勾长径比40-60,推荐钢纤维掺量为40-60kg。 某铜矿工地,采用工艺是透水混凝土喷射浇筑,水泥标号C50、钢纤维型号端勾长径比80,推荐钢纤维掺量20-35kg。 鼎强钢纤维坚持一对一具体指导,满足客户施工工艺要求,提供精准技术咨询,更多的钢纤维混凝土掺量配合比咨询咨询鼎强纤维专业技术顾问!
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[鼎强动态]好消息,鼎强【钢纤维】身影入襄阳庞公大桥[ 2018-08-18 20:00 ]
武汉中鼎与中交二航局港湾新材料有限公司从2016年开始就建立了良好的合作关系,一直提供聚丙烯纤维、钢纤维等纤维做混凝土试块。襄阳庞公大桥使用的鼎强镀铜微丝钢纤维就是随混凝土预制件驻入的。 庞公大桥位于一桥下游,总体呈南北走向。大桥北起樊城区长征路与大庆西路交会处,架高架桥于炮铺街之上,南至襄城区庞公路与星光大道交叉口,全长2600米,是汉江首座、世界上第四座三塔式悬索桥。庞公大桥建成后,襄城、樊城间将再增一条过江通道。同时,庞公大桥与大庆西路、庞公路形成平面交叉,与解放路、沿江大道、滨江大道东延伸、建锦路形成立体交叉,将大大提高襄城庞公片区和樊城人民广场片区的交通通行能力。 鼎强,中国混凝土用纤维信得过品牌!鼎强钢纤维免费样品与批量供货同质同价!
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[鼎强动态]【鼎强纤维】镀铜微丝钢纤维走进了中马友谊大桥项目[ 2018-08-02 18:00 ]
2018年7月,中国援马尔代夫的中马友谊大桥项目最后一段主梁成功合龙!至此,中马友谊大桥全线贯通,大桥建设取得关键性进展。鼎强纤维也随着工程项目建设一起羞答答地走进了中马友谊大桥项目,可叹可惊可赞!    工程总承包企业----中交第二航务工程局有限公司项目建设团队综合运用中国国家海洋预报中心海况趋势预报、波浪监测仪和船舶姿态仪实时监测数据,制定详细的实施方案,在主桥钢箱梁顶推配重达1000吨的情况下,通过26次临时荷
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[鼎强动态]当前桥梁新技术,鼎强【镀铜微丝钢纤维】经历了![ 2018-07-28 20:00 ]
国内外学者对大跨PC梁桥的主跨过度下挠和梁体开裂的难题开展了大量的研究工作,都无法从根源上解决大跨PC梁桥开裂下挠的病害。湖南某单位依赖于材料的突破,实现了这一梦想!材料与结构优势互补,实现技术效果的整体提升。鼎强钢铜微丝纤维在众多备选纤维厂家中胜出,成为这项新技术的纤维宠儿。 钢-UHPC轻型组合梁自重较传统组合梁减轻35%,UHPC桥面板基本无开裂风险。UHPC与普通混凝土相比,具备超高的强度和超长的耐久性; UHPC与钢结构相比,不存在焊接残余应力问题。 可以预计,UHPC材料在桥梁建设中将得到广泛应用。镀铜微丝钢纤维的销售渠道也会越来越广。
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