成贵高铁全长约632.6公里，总投资约780亿元，为新建客运专线。设计时速为250公里，被称为“世界第一条山区高速铁路”，是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。成贵客运专线的桥隧比重达到了78.6%，其中桥梁365座，共计151.13公里;隧道183座，均为双线单洞隧道，共计247.773公里。为了确保采购聚丙烯网状纤维的质量，中交二航局所属项目部不仅对聚丙烯网状纤维进行了检测，而且对聚丙烯网状纤维的原料也进行了检测，保证原料与成品材质的一致性。
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