CGM-300 通用型灌浆料
1、早期和后期强度高,1d抗压≥20MPa,3d抗压≥40MPa,28d抗压≥60MPa;
2、塑性状态和硬化后的双重膨胀功能,竖向膨胀率≥0.02%;
3、自流性高、不泌水、防锈蚀,流动度≥300mm;
4、耐久性强,经上百万次疲劳试验50次冻融循环实验强度无明显变化,在机油中浸泡30天后强度明显提高。
CGM-340 超流变型灌浆料
1、早期和后期强度高,1d抗压≥20MPa,3d抗压≥40MPa,28d抗压≥60MPa;
2、塑性状态和硬化后的双重膨胀功能,竖向膨胀率≥0.02%;
3、自流性高、不泌水、防锈蚀,流动度≥360mm;
4、耐久性强,经上百万次疲劳试验50次冻融循环实验强度无明显变化,在机油中浸泡30天后强度明显提高。
CGM-280 豆石型加固灌浆料
加固灌浆料是工程建设中用于提高混凝土强度的材料。具有流动性好,微膨胀,早期强度高,加固工期快和易于施工等特点。特别适用于灌浆层厚度≥150mm的二次灌浆和结构加固维护,如建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固。产品具有早强、高强和微膨胀特点。
CGM-ZQ 超早强型灌浆料
1、早强高强:设备安装完毕一天后即可运行生产。
2、自流态:现场只需加水搅拌后,直接灌入设备基础,不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。
3、微膨胀:以保证设备与基础之间紧密接触。
4、无锈蚀作用、抗油渗。
5、耐久性:200万次疲劳实验,50次冻融循环实验强度无明显变化。
CGM-ZG 支座灌浆料
桥梁支座灌浆料,客运专线橡胶支座安装专用灌浆料,它以合理级分的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂,高分子聚合物为增韧剂,辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等精确配比专业生产而成的干混料。早强型支座砂浆用于铁路桥梁支座安装的高品质的水泥基复合材料。由于其采用了多种高性能添加剂,完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点,具有自流平、高早强、高强、无收缩。
CGM-TG 套筒灌浆料
1、流动性好:初始流动度大于300mm还可定制流动度为340, 380两种型号;沉降和不泌水,保证材质均匀性和施工,微收缩,保证钢筋与套筒连接牢固;
2、早强高强:1d抗压强度可达50MPa,3d抗压强度可达68MPa,28d抗压强度可到100MPa;
3、适用于装配式住宅、产业化住宅预制框架柱、剪力墙等与基础的连接。
施工简介
a、支座安装部位的支承垫石表面凿毛,清除留在地脚螺栓孔中的杂物,然后用水将支承垫石表面浸湿饱和,但施工时不得有明水。
b、安装支座就位,用小钢楔块楔入支座四周,将支座调整到设计标高,在支座底面与支承垫石之间应留有20-30mm空隙。
c、仔细检查支座中心位置及标高后,安装灌浆用模板,模板与垫石顶面应采取可靠措施,防止在重力灌浆时发生漏浆。采用重力灌浆方式灌注TD-A2型支座灌浆料。灌浆前应初步计量所需浆体体积,实际灌注浆料数量不应与计算值产生过大误差,防止中间缺浆。
d、水料比=0.135-0.14(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌枪进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌2-3分钟,使浆料均匀。搅拌好的浆料应在10分钟内灌注完毕。
e、待灌浆材料达到规定强度后,拆除模板及钢楔块,检查是否有漏浆,对漏浆处和钢楔块抽出后的间隙进行补浆,拧紧地脚螺栓,然后安装梁体支座底板及支座密封围板。
产品性能
1、桥梁支座砂浆以优质特种水泥为基材,采用多种无机、有机功能材料复合而成的改性水泥砂浆。
2、早强、高强:2h抗压强度25MPa,一天抗折强度10 MPa ,28天抗压强度65MPa,完全满足支座安装要求。
3、性能指标满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》-《客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》的技术要求。